晶新聞-迎接新成員，淡海輕軌第8列車加入營運行列

迎接新成員，淡海輕軌第8列車加入營運行列

給晶新聞一個讚

(淡海輕軌第8列車-吊裝作業。新北市政府提供)

生活

晶新聞編輯室綜合報導

2019-0116

新北市政府發布新聞，為回應許多乘客希望能夠縮短班距的建議，新北捷運工程局與新北捷運公司合作在今(16)日將第8列車運送至淡水現場，接續完成相關測試後加入營運，使未來班距或車輛調配能更佳彈性。

即將投入淡海輕軌營運行列的第8列車，昨(15)日深夜11時自新竹台灣車輛公司經國道運送至位於淡水區濱海路三段台北海洋科技大學前方的輕軌藍海線工區，今(16)日清晨2時運抵淡水後，於上午9時以2輛120噸的吊車進行吊掛組裝，後續將於相關測試完成後加入營運行列。

除了針對班距問題計畫以加入第8列車積極改善之外，對於免費搭乘期間民眾反應輕軌列車開關門需手動按鈕，但開門秒數不足於大量人潮搭乘時易造成困擾，或反應列車速度慢等意見回饋。

新北捷運公司也針對大量人潮上下車的問題，將原本按鈕開門20秒，調整成司機員可以視情況延長開關車門的時間，面對即將來臨的農曆春節大量觀光人潮，新北捷運公司也將做足準備，希望提供每一位來淡海輕軌的乘客美好的搭乘體驗。

新北捷運工程局表示，淡海輕軌列車是臺灣首列執行國車國造計畫的輕軌列車，由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成，外型是以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光。

每列車由5節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，可載運265人，車廂間平坦的貫通走道，寬敞的無障礙空間，貼心兼顧所有乘客的需求。